Как быстро летит время.
Двадцать пять лет назад, 27 марта 1999 года, югославские силы ПВО сбили американский самолёт-невидимку F-117 Nighthawk из советской ЗРС С-125 «Нева». Это событие стало историческим прецедентом — первой потерей в боевых действиях самолёта, построенного по технологии «стелс».
За этим инцидентом последовал ещё один печально известный эпизод, когда сербы сбили ещё один F-117, однако, благодаря высоким технологиям и профессионализму экипажа, этот самолёт сумел вернуться на базу.
27 марта 1999 года американский самолёт-невидимка F-117 Nighthawk («Ночной ястреб») был сбит во время военных действий в Югославии. Это историческое событие отмечается как первая боевая потеря самолёта, созданного с использованием технологии «стелс».
Во время вторжения НАТО в Югославию, местная система ПВО включала в себя зенитные комплексы С-75, С-125 «Нева» и «Куб». Для смягчения этой угрозы, американские самолёты часто действовали в связке с самолётами радиоэлектронной борьбы EA-6B Prowler.
Однако, в тот день из-за неблагоприятных погодных условий F-117 был вынужден выполнить задание без поддержки — США полагали, что технология «стелс» сделает самолёт трудным для обнаружения и сбивания.
За штурвалом самолёта находился Дейл Зелко. В районе Белграда он сбросил две бомбы, после чего направился обратно на базу. Вот там американский «ястреб» и был атакован третьим батальоном 250-й бригады ПВО армии Югославии под командованием полковника Золтана Дани.
